Getting My kereta bunyi tik tik To Work

Getting My kereta bunyi tik tik To Work

Blog Article

dalam 2 hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke three ,pada gear knob belah bawah kluar mcm grease warna coklat dan bila tukar equipment 'R' jerk kuat dan pada indicator di meter menyatakan masih di 'N' walhal kereta bole reverse,mohon memberikan pencerahan laa

wsalam,keeta yang kurang digunakan akan menyebabkan karbon2 melekat dan terkumpul pada satu tempat seperti karburator dan saluran air filter,tetapi lama kelamaan ini akan elok jika selalu digunakan,tukar fuel filter,spark plug dan air filter untuk dapatkan oksigen yan lebih bersih untuk sistem pembakaran enjin

wslm,tempat cek itu boleh dibuka dan hujungnya terus ke oil sump,ia tak membahayakan cuma bahan hos itu akan menukar struktur minyak hitam ,sebaiknya buka oil sump dan keluarkan hose tertinggal itu

@Shadiq Saharudinw/slm,MIL biasa berlaku sebab masalah sensor seperti exhaust sensor/oxygen sensor.spark plug dan kabel yang pecah,penutup pam minyak yang tak rapat,terdapat kotoran banyak pada kepala bateri,ekzos yang terlalu kotor dan suis pintu yang rosak.

waalaikumsalam,ada security process pada ignition entire body,kunci yang tidak boleh dicabut adalah termasuk dalam akibat arahan tidak dituruti dalam stability yang dikesan pada ECU,goyangkan sedikit panel gear untuk cabut kunci,ini berlaku apabila isyarat diterima tidak sempurna oleh sistem alarm kereta

Saya nak tanya kalau lampu sign depan tak brnyala pastu berkelip lebih laju. Apa masalah dia? ReplyDelete

jalan 120km dah kena topup minyak.piston ring dan gasket2 dh tukar baru.head dh hantar engineering sbb overheat.minta pandangan tuan dlm hal ni.

Pernah tak anda berada dalam situasi kereta tak boleh start atau sukar untuk dihidupkan sebelum ke tempat kerja, menghantar anak ke sekolah atau ketika ada urusan penting lain? 

waalaikumsalam,tiada masalah,pastikan ia dibaiki kerana jika terlalu lama ia akan longgar sendiri akibat tiupan angin ketika bergerak,kos welding sekitar rm100

Minyak hitam atau motor oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.

percubaan paling last aku cuba, masa dia mcm mo mati tu aku pijak minyak sikit. Alhamdulillah hidup...kadang lepas dalam tempoh perjalanan yang lama pun Kalo mati enjin parking susah juga more info mo hidup balik, kadang sekali jak terus boleh hidup

Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini weblog kereta mengambil peluang ini  menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.

Biasalah plastik casing kunci tu memang selalu pecah. Kalau tak nak duit melayang ikat le casing tu siap -siap dengan sellotape.

slm tuan..ke30 saya ni mati sensor kobretar ke apa yang orang panggil xtahu tu hehe..dia duduk tepi kobretar yang ada wayar.wayar tu ada api.insyaallah tuan tahu yg saya cakap ni.orang cakap boleh matikan terus tempat benda tu duduk dan bagaimanakah cara nak matikan terus tu